Підготовку до зимового утримання доріг, забезпеченість протиожеледними матеріалами та перспективи розвитку комунального підприємства «Калушавтодор» обговорили під час ранкового об’їзду, який провів 30 жовтня Калуський міський голова Андрій Найда.
Оглянули наявну техніку, запаси піску й солі, а також готовність підприємства забезпечувати проїзд дорогами та розчищати тротуари в Калуші й селах громади. Окремо зосередилися на оновленні технічного парку та збільшенні обсягів робіт, які комунальники зможуть виконувати власними силами.
«Добре пам’ятаю, яким був “Калушавтодор” наприкінці 2020 року: зношена техніка, постійні поломки, обмежені можливості навіть для обслуговування міста. Відтоді вдалося суттєво оновити технічний парк завдяки закупівлям, грантовим проєктам і допомозі партнерів, зокрема міст-побратимів. Продовжуємо працювати над тим, щоб підприємство мало більше власних ресурсів і могло якісно виконувати роботи на території всієї громади», — зазначив Андрій Найда.
Наразі підприємство має чотири потужні машини з великими снігоприбиральними відвалами, а також менші трактори для розчищення тротуарів та інших ділянок, де використання великогабаритної техніки ускладнене. Торік придбали три трактори, що посилило можливості комунальників.
Для подальшого оновлення технічного парку громада працює над залученням грантової підтримки на придбання мініекскаватора.
За оцінкою підприємства, наявних запасів піску та солі вистачить орієнтовно на один-два тижні роботи — залежно від погодних умов. Для поповнення запасів уже провели тендер і уклали договори. Проведення оплати очікують наступного тижня. Від своєчасного проходження платежів через Казначейство залежить можливість закупити необхідний обсяг солі на зимовий період.
Одне з важливих завдань — забезпечити належне утримання доріг не лише в Калуші, а й у старостинських округах. Після формування громади до міста приєдналися 16 сіл, однак відповідного технічного ресурсу від колишнього райавтодору підприємство не отримало.
У попередні роки для виконання робіт поєднували можливості комунальної техніки, залучення підрядників і допомогу на місцях. Тепер пріоритетом є поступове збільшення обсягів робіт, які «Калушавтодор» виконуватиме самостійно.
«Наше завдання — посилювати підприємство, щоб воно могло самостійно виконувати більше робіт і менше залежало від сторонньої допомоги. Водночас важливо правильно розподіляти техніку та організовувати виїзди, враховуючи потреби як міста, так і сіл громади», — наголосив міський голова.
Окремо обговорили утримання доріг, за які відповідають інші дорожні служби. Підрядна організація, що обслуговує частину таких шляхів, базується в Калуші та має необхідну техніку й запаси солі. Очікується, що відповідальні служби забезпечуватимуть своєчасне утримання закріплених за ними ділянок і взимку.
Серед перспектив розвитку «Калушавтодору» — придбання власного асфальтного заводу. Це дало б змогу збільшити обсяги ремонту доріг у Калуші та селах громади власними силами. Така потреба зумовлена, зокрема, обмеженою кількістю підрядників, готових працювати з бюджетними замовленнями.
Також розглядають можливість придбання спеціалізованого обладнання для гідродинамічного очищення мереж дощової каналізації.
Важливим напрямом залишається і подолання кадрового дефіциту. Цього року підприємство укомплектували райдерами для косіння трави. Завдяки цій техніці, попри нестачу працівників, вдалося виконати значний обсяг робіт із догляду за територіями громади.
Під час об’їзду порушили й питання безпеки дорожнього руху. Зокрема, обговорили плани встановлення на вулиці Ринковій «берлінських подушок» — засобів заспокоєння руху, які спонукають водіїв знижувати швидкість.
Підсумовуючи, Андрій Найда наголосив, що оновлення техніки має забезпечувати конкретні результати для мешканців: своєчасне розчищення доріг і тротуарів узимку, належне утримання територій та збільшення обсягів ремонту доріг у всій Калуській громаді.