АТ «Укрзалізниця» інформує, що внаслідок масованих ракетно-дронових атак країни-агресора по енергетичній інфраструктурі України та тривалих планових і аварійних відключень електроенергії ускладнено забезпечення стабільної роботи пристроїв залізничної автоматики.
Зокрема, йдеться про світлофорну сигналізацію на залізничних переїздах регіональної філії «Львівська залізниця», особливо на переїздах з автоматичною переїзною сигналізацією без чергового персоналу, які живляться від районних електромереж.
У зв’язку з частими знеструмленнями акумуляторні батареї, що забезпечують резервне живлення світлофорної сигналізації на період відключень, вичерпують свій ресурс. У разі тривалого припинення електропостачання можливе тимчасове непрацювання переїзної автоматики, що не свідчить про відсутність поїзда на колії.
З метою недопущення дорожньо-транспортних пригод та підвищення рівня безпеки руху на таких ділянках прийнято рішення про встановлення з обох боків перед залізничними переїздами дорожніх знаків 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено». Наголошуємо: у разі наявності цього знака водії зобов’язані здійснити обов’язкову зупинку перед переїздом та переконатися у відсутності поїзда, незалежно від роботи світлофорної сигналізації.
В межах Калуської міської територіальної громади на перегоні Івано-Франківськ – Стрий функціонують три залізничні переїзди, електроживлення яких здійснюється від районних електромереж, а саме: у селі Голинь, селі Пійло та місті Калуш. У разі тривалих планових чи аварійних відключень електроенергії на цих об’єктах можливе припинення дії світлофорної сигналізації.
АТ «Укрзалізниця» закликає водіїв бути максимально уважними та обережними під час перетину залізничних переїздів, не покладатися виключно на технічні засоби регулювання руху та неухильно дотримуватися вимог дорожніх знаків. Безпека на переїзді залежить від відповідальності кожного учасника дорожнього руху.